El acuerdo anunciado este martes por el Ministerio de Turismo entre la plataforma digital de servicio de transporte Uber y los taxistas turísticos fue calificado como un “paño con pasta” por el presidente de la Asociación Dominicana de Conductores por Aplicaciones (Adocapps), Odalis Vega, quien indicó que este legitimaría el monopolio de los tradicionales, lejos de solucionar el impase en los polos turísticos del país, puertos y aeropuertos.
Vega señaló que la decisión de que los conductores tradicionales formen parte de la plataforma mantiene a los de la aplicación digital en situación de desventaja, ya que los tradicionales se convertirán en choferes versátiles que podrán dar el servicio estacional, por aplicación y turístico.
Santiago Zamora, presidente de la Confederación Dominicana de Taxis Turísticos (Codotatur), y quien representó a este sector en el acuerdo con Uber, explicó que serán sus afiliados quienes transporten a los turistas y lo harán con la tarifa indicada por la plataforma.
Aunque dicha tarifa es calificada por los tradicionales como “muy económica”, Zamora aseguró que los servicios que ofrecerán entrarán en el renglón de “tarifas especiales”, por las “buenas condiciones“ de la flotilla vehicular del sindicato.Fuera del transporte turístico
En consonancia con la queja de Vega, afirmó que tan pronto se rubrique el acuerdo, los conductores de Codotatur serán escogidos por la aplicación para dar el servicio en zonas de aeropuertos y hoteles. Los taxistas digitales no podrán trabajar en la zona hasta tanto Uber y las demás plataformas de taxis se constituyan como empresas de transporte, aseguró.
“En todo lo que tenga que ver con aeropuertos, puertos y hoteles ahí entra el acuerdo, solamente con los turistas nacionales y extranjeros, no tenemos ningún tipo de interés en los demás servicios que ofrece la plataforma en las demás áreas con la población, eso lo seguirán haciendo ellos” (los taxistas por plataforma)”, expresó.
“En la medida que ellos sean depurados y clasificados por el Intrant podrá ir teniendo su participación abierta”, prosiguió.
Parte del convenio establece que de manera inmediata unos 4,500 taxistas de la zona Este formarán parte de la plataforma de Uber. Codotatur cuenta con más de 15 mil miembros a nivel nacional, aseveró su titular.
Adocapps quiere diálogo
Opuesto a esta decisión, que aún no ha sido firmada por las partes, el presidente de Adocapss dijo que exigirá la realización de un diálogo que tenga como finalidad buscar una solución que sea ventajosa para todos los taxistas.
“Estamos reclamando un diálogo sincero con todas las partes involucradas, que llegue a un acuerdo real, equitativo y definitivo porque nosotros no podemos estar haciendo acuerdos provisionales para diciembre y luego en enero volver a tenerlos”, expresó Odalis Vega.
Además de Collado y Zamora en la reunión donde se anunció el acuerdo Uber y los taxistas turísticos estuvieron presentes el director del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Rafael Arias; la directora de políticas públicas Uber para Centroamérica, el Caribe y países Andino, Silvia Alvarado; el presidente de la Asociación Nacional de Hoteles y Turismo, Rafael Blanco. El presidente de Adocapps no asistió pese a estar convocado.
