El cabildo capitalino inició la segunda etapa de cambio de patrón vial en el Polígono Central Ampliado que abarcará 42 calles establecidas a través de la ordenanza 7/2020, a dos meses de poner en marcha la primera fase, donde el flujo vehicular mejora sustancialmente.
En esta oportunidad serán impactados los sectores de Los Prados, El Millón, Evaristo Morales y La Julia, donde han cambiado de sentido de dirección las calles Lorenzo Despradel de sur a norte, desde la calle Amelia Francasci hasta la Gustavo Mejía Ricart y en El Millón la Biblioteca Nacional desde la Mejía Ricart a la Paseo de los Locutores.
La calle Guarocuya, de este último sector, varió oeste este, desde la Núñez de Cáceres a la José Tapia Brea; mientras que la Max Henríquez Ureña del sector Evaristo Morales desde la Churchill a la Máximo Avilés Blonda cambio de este a oeste.
Hugo Beras, secretario general del Ayuntamiento del Distrito Nacional, informó que la medida que arrancó el sábado con el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT) y la Policía Municipal, y que solo se está fiscalizando a las personas para que tomen el tramo correcto, no se está multando a nadie hasta tanto se cumpla el plazo de los noventa días de familiarización, comentó Hugo Beras.
“Esta es la segunda etapa y la tercera será en febrero, los vehículos se podrán estacionar a la derecha en la misma dirección que indique la vía”, precisó el ejecutivo municipal quien informó que ya todo está debidamente señalizado.
Otros cambios
Otras vías que cambiaron de sentido fueron las calle José Brea Peña en el Evaristo Morales, desde la Máximo Avilés Blonda hasta avenida Winston Churchill de oeste a este; así como la Polibio Diaz del mismo sector de la Churchill a Máximo Avilés Blonda, y la José Andrés Aybar en La Julia desde la Alma Máter a la Abraham Lincoln, ambas de este a oeste
El proyecto vial busca agilizar la movilidad urbana y fue aprobada por el Consejo de Regidores, como además cuenta con el apoyo del Ministerio de Obras Públicas, el cual trabaja un ambicioso plan para mejorar el tránsito, que incluye la construcción de parqueos en puntos estratégicos recién anunciados.
