República Dominicana cuenta con las condiciones necesarias para llegar a la meta de alcanzar los 10 millones de turistas trazada por el presidente Danilo Medina, debido a su alto crecimiento económico y su estratégica posición geográfica.
Sin embargo, para lograr ese objetivo debe explorar otros nichos que se han olvidado o simplemente no han sido de interés para el Gobierno, como lo es el turismo náutico, el cual promueve a nivel mundial un aporte económico de unos US$3,000 millones.
El turismo náutico es definido como un tipo de vacaciones activas en contacto con el agua, que permite realizar todo tipo de actividades náuticas con ánimo recreativo o deportivo, como es la navegación en barcos de vela o yates.
Este se realiza en grandes masas de agua, como el mar, los ríos y los lagos; y el país cuenta con enormes condiciones para explotarlo, debido a las ventajas comparativas y competitivas que posee en esos renglones.
Características
Se trata de un turismo de alto poder adquisitivo, que tiene el potencial de impactar positivamente las zonas donde se desarrolla, puesto que demanda una cantidad de servicios específicos, que van más allá de las necesidades de alojamiento, comida y desplazamiento que conlleva el turista de sol y playa.
Entre estos figura: el alquiler de veleros, talleres de mantenimiento, tramitación del pago de impuestos, tripulación para las embarcaciones, alojamiento, y transporte. Así como servicios bancarios, comerio, salud y otros.
Aporte económico
Su movimiento económico ha sido comprobado por países como Uruguay, España y Colombia, entre otras naciones, según ha señalado la presidenta de la Asociación Dominicana de Operadores de Turismo Receptivo (Opetur), Elizabeth Tovar.
En Estados Unidos, por ejemplo, genera cerca de US$121.5 millones al año y 650,014 empleos directos e indirectos. Asimismo, cuenta cn 34,833 empresas que dan servicio a ese tipo de turismo, y 12,014,387 embarcaciones de recreo registradas, según estadísticas publicadas en la revista Náutica y Yates M@ganize 2016.
Potencial en el país
El desarrollo de este tipo de turismo en el país es completamente viable, dadas las condiciones de clima, ubicación y cantidad de infraestructuras marinas que posee.
El país no dispone con exactitud del número de embarcaciones registradas con estos fines, pero a nivel nacional existen alrededor de ocho marinas importantes, de acuerdo la Autoridad Portuaria y la Armada de República Dominicana; pero su distribución espacial responde a una evolución histórica no planificada.
Su desarrollo ha sido el mismo que ha seguido en casi todos los países donde existe este tipo de actividad, es decir, que el punto de desarrollo turístico es descubierto por visitantes que de manera espontánea se comunican con personas que gustan del disfrute del ocio en actividades marítimas.
Gastos del turista
Solo por citar un ejemplo del potencial que tiene el país en este nicho de negocio turístico, anualmente a la bahía de Boca Chica arriban aproximadamente 195 embarcaciones, con un promedio de dos tripulantes que pernoctan una media de tres días.
Tomando en cuenta sus gastos unitarios, uso de la marina, combustible y otras necesidades, se puede estimar que cada pareja desembolsa alrededor de US$270.44 por día, recursos que van directamente al apoyo de las comunidades donde se mueven.
Potencial de empleos
El estimado que ofrece la literatura internacional indica que una marina de 400 amarres genera cerca de 61 puestos de trabajo directos.
Se calcula que las dos marinas que hay en Boca Chica (Club Náutico de Santo Domingo y Marina Zar Par Boca Chica) tienen alrededor de 300 amarres, por lo que estarían generando 182 empleos directos y alrededor de 673 empleos indirectos.
Estas cantidades podrían ser consideradas bajas. Sin embargo, es necesario tomar en consideración la calidad del empleo y la oportunidad de los mismos para contribuir con economías locales donde el nivel de empleo resulte deprimido.
Recomendaciones
—1— Oferta
Adecuar la oferta turística que se está presentando actualmente.
—2— Promoción
Promover el país de forma internacional como punto náutico.
—3— Legislación
Revisar y adecuar las legislaciones vigentes para dar facilidades a este tipo de turismo.
—4— Educación
Entrenar el personal militar que interactúa con los consumidores de este servicio.
—5— Tecnología
Implementar nuevas tecnología para el fortalecimiento y desarrollo del sector; así como crear estadísticas.
La falta de regulación provoca daños al sector
Descrédito. La falta de una política de desarrollo del sector provoca que un sinnúmero de veleristas lleven sus embarcaciones a puntos que no garantizan su seguridad.
Entre estos se encuentran zonas de Bahía de las Águilas, Samaná, diferentes espejos de aguas ubicados en Montecristi, lugares de fondeaderos en La Caleta, y en Bahía de Luperón, donde varios veleristas han sido atracados por malhechores y piratas.
Algunas de las víctimas han denunciado sus quejas en diversas plataformas donde se dan cita los amantes del turismo náutico, a quienes han advertido no visitar la República Dominicana. Por esto urge la necesidad de regular y fomentar el sector.
